快递物流行业龙头企业顺丰控股股份有限公司（下称“顺丰”）近日正式宣布将“择机”赴港二次上市。此次公司计划发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。业内人士表示，通过在香港地区上市，企业可以更好地利用两个市场的资源，扩大投资者交流面，实现协同发展，“A+H”市场双向共振也有望为顺丰带来竞争力的全面提升。
顺丰控股表示，将充分考虑现有股东利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即经公司股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市。

公开数据显示，在顺丰控股的营收结构中，相较于2020年供应链及国际业务尚不足5%的占比，2022年该项数值已逾30%。赵小敏进一步分析称，2021年对嘉里物流的收购是顺丰海外市场搭建举重若轻的一步，嘉里物流是国际物流行业的知名玩家，在亚太地区国际物流业务中更是处于绝对领导地位，收购嘉里物流带来的支点效应显著。嘉里物流成熟的亚太地区国际物流业务对顺丰的“供应链及国际业务”板块的业务增量及顺丰整体的收入结构多元化来看功不可没。顺丰与嘉里物流快速共同建立了以亚洲为基地的领先环球物流平台，以满足快速变化的市场需求。在此策略合作下，嘉里物流将定位为顺丰拓展海外市场的主要平台。

至于赴港上市的目的，顺丰的官方说法是“为进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力”，但大家都知道，上市的主要目的是在股市融资，而港股市场相对于A股市场，优势在于国际化程度更高，有很多国际投资者。
这里顺便普及下二次上市与双重上市的区别。双重上市是指两个资本市场均为第一上市地，须遵守的规则与在香港首次公开发行股份公司须满足的要求完全一致。而二次上市是指公司在两地上市相同类型的股票，通过国际托管行和证券经纪商实现股份跨市场流通，相比之下有较多豁免优待条款，上市成本较低。
所以，二次上市只是上市公司的“常规操作”，顺丰已于2017年2月24日在深交所上市，正式登陆A股，时隔六年二次上市并不令人意外。自2018年港交所上市制度改革以来，相继已有近20家中概股公司实现二次回港上市，包括阿里、京东、网易、百度、携程、中通等，几乎占了互联网行业的半壁江山。
况且，以顺丰的经营状况，寻求二次上市并非难事。上月初顺丰控股曾发布业绩预告，预计 2023年1-6月归属净利润盈利40.2亿元至42.2亿元，同比上年增60%至68%，长期行业第一的营收规模和良好的盈利能力使顺丰足够获得资本市场的垂青。