统筹做好交通疫情防控和保通保畅工作，是打赢新一轮疫情防控大仗、硬仗的重要使命，是保证产业链供应链安全安稳、保护人民大众正常出产日子次序的根底。连日来，我省交通运送系统坚持防疫保畅两手抓，依照“一断三不断”要求，坚决阻断病毒传播渠道，确保交通网络不能断、应急运送绿色通道不能断、必要的大众出产日子物资运送通道不能断，切实保护人民大众正常出产日子次序。
■铁路
歪斜运力助力春耕出产
过了惊蛰节，春耕不能歇。随着天气回暖，多地进入春耕旺季。由于受疫情防控的影响，化肥、农药、种子等春耕农资大量涌向铁路。我国铁路上海局集团有限公司抢抓抢运、实施运力歪斜，确保第一时间将春耕农资送达田间地头。
铁路部门及早对接管内农资出产企业，动态掌握运送需求，提前配足空车，简化货物办理手续，执行优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”行动，做到春耕农资进出货与货运安排“零时差”。为满意长三角地区16 家要点化工园区农资外运需求，铁路部门针对不同企业春耕物资出产运送条件，“一企一策”量身定制计划、承运、配空、装车、挂运等运送计划，实现运送需求与服务供应“无缝对接”。
一起，铁路部门还指使主干人员入驻要点客户，与春耕农资出产企业人员同吃同住封闭办理，零距离对接客户运送需求，对新增运送路线制定“公转铁”物流计划、测算铁路及全程运费，做到“一线一计划”，为疫情下春耕农资运送供给强有力的保证。
皖西北是我国粮食主产区之一，蚌埠货运中心针对疫情封控区域短驳车辆严重问题，积极协助相关企业、经销商办理车辆通行证，确保春耕农资及时出货。4 月7 日，该中心货物发送量与集装箱发运量双双打破中心成立以来的单日最高纪录。到4 月11 日，集团公司本年已累计运送化肥、种子、农机具等春耕物资6348 车、40.16 万吨，同比别离增长24.8%、24%。
■公路
“五保”行动保畅货运物流
4月12日，安徽省依照国务院联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作通知要求，进一步调整优化全省高速公路疫情防控通行管控办法，保护高速公路正常通行次序；对于此前已关停的收费站赶快康复通行，并向社会发布，确因疫情防控需求继续临时封闭的，由市疫情防控应急归纳指挥部报省疫情防控应急归纳指挥部赞同赞同。
为确保“解封”后的收费站、服务区“放得开、管得住”，安徽交控集团所辖皖通公司和营运单位积极推行 “五保”行动。一是保畅通。此前因为疫情防控需求而临时封闭的道口，经评价后，具备“解封”条件的，全部注册，做到应开尽开。二是保防控。在合作当地政府开展疫情查验的一起，继续加强道口引导，进一步进步道口通行功率。三是保服务。所辖道口、服务区、加油站完善人性化的应急服务办法，积极主动为司乘人员，特别是卡车司机供给路线指引、如厕、防疫用品等便民服务。一起，免费供给热水、餐饮等暖心服务。四是保救援。优化车辆救援服务流程，进步救援服务功率。五是保安全。经过全路段视频巡检和人工巡查相结合的方法，加强路途安全管控。
出产日子物资运送保证是重中之重。交通运送部门积极合作地方政府做好疫情医疗防控物资、鲜活农产品、要点出产日子物资、农资、动力物资、邮政快递等各类要点物资运送保证工作，及时拓荒专用通道，依照“三纷歧优先”准则加速车辆放行速度。
■水路
测验 “港航巴士”水路运送物资
日前，在合肥市交通运送局的精准服务下，联合利华（我国）有限公司12个集装箱的要点出产物资经过“荆淮6”轮抵达上海洋山港，目前正在等待转装海船出口海外。据了解，这是该企业首次测验经过合肥-上海“港航巴士”水路运送物资，有用缓解了近来因疫情带来的跨地市陆运物流压力。
受疫情影响，合肥市许多要点企业面对出产物资运送不畅，产业链、供应链压力增大的问题，合肥市交通运送局快速呼应市委市政府稳发展工作部署，在得知水上运送能力仍有较大提高空间的情况下，第一时间摸排搜集合肥-上海“港航巴士”船只数量、装箱量等运力数据，建立起船只运力需求库，和谐出产、航运及港口三方，针对不同企业的不同需求供给特殊化定制服务。
据合肥市交通运送局相关负责人介绍，合肥-上海“港航巴士”现阶段每周定时发运3个航次，单航次可装运104个标准集装箱，具有货运量大、船期安稳、对外接触少等特色，直接以水路方法运抵、提离，既保证了供应链畅通安稳，又降低了疫情传播风险。
此外，面对当时的疫情防控形势，近期，合肥市地方海事（港航）办理服务中心对辖区内河船只供给“视频查验”服务,满意船企在疫情防控期间的船检需求，为船只航行安全、船企正常营运供给了保证。
下一步，合肥市交通运送局将继续加强与要点企业的对接，及时和谐航运企业调配船只运力，拓荒新的水运路线，完善运送保证应急预案，强化船只港口疫防办法执行，做好船员闭环办理，发挥水路运送优势，保证要点物资运送畅通。